輸送鏈條在工業(yè)設(shè)備中非常重要
鋼材的含碳量在0.35%以上的話,淬火硬化可能。調(diào)質(zhì)處理是將淬火及高溫回火相結(jié)合,調(diào)整鋼材(鋼件)硬度/強(qiáng)度的熱處理,因?yàn)檎{(diào)質(zhì)后的材料及制品要進(jìn)行機(jī)械加工,所以硬度達(dá)不到淬火后那么高。像S45C或SCM440這樣含碳量在0.35%以上的碳素鋼,對其表面進(jìn)行硬化處理的方法。要注意的是,對齒輪進(jìn)行高頻處理后,會發(fā)生齒面及齒頂?shù)挠捕冗_(dá)到使用要求,但齒根部分達(dá)不到淬火硬度的情況,硬度低于滲碳淬火處理的硬度。齒輪經(jīng)過高頻淬火后精度下降。作為高精度齒輪使用時(shí)需要對齒輪做磨削加工。拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物,是螺栓不易拆卸,尤其對于銹蝕嚴(yán)重的螺栓,拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具,因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞,拆卸會更困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓,常常用溶劑噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處,讓溶劑滲入螺紋中去,這樣就會容易拆。鏈輪磨損嚴(yán)重后,應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈輪,以保證良好的嚙合。不能只單獨(dú)更換新鏈輪或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用(指可調(diào)面使用的鏈輪),以延長使用時(shí)間。